২৯শে নভেম্বর, ২০২৪ ইং | ১৪ই অগ্রহায়ণ, ১৪৩১ বঙ্গাব্দ
প্রকাশিত: ১১:৫৩ পূর্বাহ্ণ, জুলাই ২৫, ২০২৩
নিজস্ব প্রতিবেদক : সিলেটের নামের সাথে জড়িয়ে গেছে ঐতিহাসিক কিনব্রিজ। সংস্কারের অভাবে সিলেটের ঐতিহ্য বহনকারী এই ব্রিজের অবস্থা এখন প্রায় ভগ্নদশা। ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায়ই এর উপর দিয়ে চলাচল করছেন যানবাহন। ব্রিজটি কেবলমাত্র পথচারীরা ব্যবহার করতে পারবেন এমন ঘোষণা থাকলেও এর মধ্য দিয়ে অনায়াসে চলাচল করছে ছোট বড় যানবাহন।
কিন ব্রিজ সংস্কারের জন্য রেলওয়ে বিভাগকে দুই বছর আগে ২ কোটি টাকার বেশি অর্থ বরাদ্দ দেওয়া হলেও এতদিন কাজ হয়নি। তবে দেড়িতে হলেও সিলেট নগরীর সুরমা নদীর উপর দিয়ে বয়ে যাওয়া ঝুঁকিপূর্ণ ঐতিহ্যবাহী কিনব্রিজের সংস্কার কাজ শুরু করেছে রেলওয়ে বিভাগ। মেরামত ও সংস্কার কাজ চলবে আগামী দুই মাস। মঙ্গলবার (২৫ জুলাই) থেকে ব্রিজের নিচে মেরামতের কাজ শুরু হয়েছে। মেরামত চলাকালীন ব্রিজ দিয়ে যানবাহন চলাচল বন্ধ থাকার কথা থাকলেও তা হয়নি। রেলওয়ে বিভাগ বলছে, ব্রিজের উপর দিয়ে যানবাহন চলাচল পুরোপুরি বন্ধ করা হলে উপরের অংশের সংস্কার কাজ শুরু করা হবে। যানবাহন চলাচল বন্ধ করতে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরকে চিঠি দেওয়া হয়েছে বলে জানায় সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ।
বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন রেলওয়ে বিভাগের পূর্বাঞ্চলের সেতু প্রকৌশলী জিসান দত্ত।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, সড়ক ও জনপথ বিভাগের নিয়ন্ত্রণাধীন এই সেতুর সংস্কার কাজ করছে রেলওয়ে বিভাগ। কিনব্রিজের মূল কর্তৃপক্ষ সড়ক ও জনপথ বিভাগ। দেখভাল করে সিলেট সিটি করপোরেশনের প্রকৌশল বিভাগ। কিনব্রিজ সংস্কারের বিষয়ে ২০২০ সালে বিভাগীয় কমিশনার কার্যালয়ে অনুষ্ঠিত এক সমন্বয় সভায় আলোচনা করা হয়। সেখানে সেতু সংস্কারের বিষয়ে প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নিতে ৩ সদস্যের একটি কমিটি গঠন করে দেওয়া হয়। পরবর্তীতে সওজের পক্ষ থেকে সেতুটি সংস্কারে মন্ত্রণালয়ের কাছে অর্থ বরাদ্দ চেয়ে আবেদন করা হয়। ২০২১ সালের ফেব্রুয়ারিতে ২ কোটি ১৫ লাখ টাকা বরাদ্দ পায় সওজ সিলেট অফিস। ওই বছরেরই জুনে বরাদ্দের টাকা রেলওয়ের সেতু বিভাগকে বুঝিয়ে দেওয়া হয়।
এ বিষয়ে রেলওয়ে বিভাগের পূর্বাঞ্চলের সেতু প্রকৌশলী জিসান দত্ত জানান, কিন ব্রিজ সংস্কারের জন্য যাবতীয় মালামাল ইতিমধ্যেই সিলেটে পৌঁছেছে। আজ থেকে সংস্কার কাজ শুরু হয়েছে। আমরা ব্রিজে নিচের দিকে কাজ করছি। ব্রিজের উপর দিয়ে এখনও যানবাহন চলাচল করছে। যানবাহন চলাচল পুরোপুরি বন্ধ করতে সওজ কে চিঠি দেয়া হয়েছে। তার সহযোগিতা করলে আমরা উপরের কাজ শুরু করবো।
সওজ সিলেটের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আজ থেকে সংস্কার কাজ শুরু হওয়ার কথা। বিষয়টি খোঁজ নিয়ে দেখছি। মেরামত চলাকালীন ব্রিজ দিয়ে যানবাহন চলাচল বন্ধ থাকার কথা। রেলওয়ে বিভাগ আমাদের বললে আমরা ব্রিজ দিয়ে যানবাহন চলাচল পুরোপুরি বন্ধ করে দিব।
ব্রিটিশ আমলে লোহার কাঠামোর দৃষ্টিনন্দন এই সেতুটি নির্মাণ করেছিল রেলওয়ে বিভাগ। টানা দুই বছর নির্মাণকাজ শেষে ১৯৩৬ সালে সেতুটি চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল। তৎকালীন আসাম প্রদেশের গভর্নর মাইকেল কিনের নামে এই সেতুর নামকরণ হয় কিনব্রিজ। প্রায় ৯ দশক ধরে সচল সেতুটি বাংলাদেশের অন্যতম প্রাচীন এবং সিলেট অঞ্চলে সুরমা নদীর ওপর প্রথম সেতু। এর দৈর্ঘ্য ১ হাজার ১৫০ ফুট এবং প্রস্থ ১৮ ফুট। মুক্তিযুদ্ধের সময় ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় সেতুটি ১৯৭৭ সালে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ প্রথম দফা সংস্কার করেছিল। এরপর আর বড় ধরনের সংস্কার হয়নি। ২০১৯ সলের ৩ সেপ্টেম্বর কিন ব্রিজ পরিদর্শন করতে আসেন মার্কিন রাষ্ট্রদূত আল রবার্ট মিলার। এ সময় তিনি ঐতিহাসিক এ ব্রিজকে পৃথিবীর অন্যতম দীর্ঘ হাঁটার সেতু বলে মন্তব্য করেন। সেতুটি সংস্কার করে টিকিয়ে রাখার চেষ্টা করায় সিলেট সিটি করপোরেশনকে ধন্যবাদও জানান তিনি। এসময় সেতু রক্ষণাবেক্ষণে মার্কিন সরকারের সহায়তার আশ্বাসও দেন তিনি।
